torsdag, 24 oktober 2024 14:41

Mann i 70-årene meid ned av ruset tenåring på el-sparkesykkel på Søndre torg

Mann i 70-årene meid ned av ruset tenåring på el-sparkesykkel på Søndre torg Foto: Frank Tverran

Torsdag ettermiddag ble en mann i 70-årene påkjørt av en el-sparkesykkel på Søndre torg i Hønefoss. Politi og ambulanse rykket raskt ut til stedet, og mannen var ved bevissthet da nødetatene ankom. Han ble fraktet til sykehus for videre undersøkelser, men det er foreløpig usikkert hvor alvorlige skadene er. Sparkesyklisten fremstår som ruset og blir anmeldt for kjøring i ruspåvirket tilstand.

Denne ulykken setter nok en gang søkelys på utfordringene som oppstår når fotgjengere og rasktgående el-sparkesykler deler samme områder i bybildet. Selv om el-sparkesykler har blitt et populært og praktisk fremkomstmiddel, særlig i byer, har de også medført en rekke nye trafikksikkerhetsproblemer.

Økende fare for fotgjengere

I byer som Hønefoss ser vi stadig flere el-sparkesykler i gatene, noe som gir økt risiko for ulykker, spesielt på områder som torg og fortau der fotgjengere normalt føler seg trygge. Mange av el-sparkesyklene kan oppnå hastigheter på opp mot 20-25 km/t, og i kombinasjon med trang plass og varierende trafikkregler, kan dette skape farlige situasjoner for myke trafikanter.

For eldre personer og andre utsatte grupper som barn og mennesker med nedsatt syn eller bevegelighet, kan det være ekstra vanskelig å reagere raskt nok når en el-sparkesykkel kommer i høy hastighet.

Statistikk over el-sparkesykkelulykker

Ifølge tall fra Statens vegvesen og Transportøkonomisk institutt har antallet ulykker med el-sparkesykler økt betydelig de siste årene. I 2023 ble det rapportert over 1200 ulykker relatert til el-sparkesykler i Norge. Av disse ble omtrent 300 personer alvorlig skadet, og det har også vært flere dødsfall som følge av slike ulykker. Mange av disse hendelsene skjer i byområder med tett befolkning, der både fotgjengere og andre trafikanter deler veibanen med el-sparkesyklene.

En stor andel av ulykkene skjer på grunn av høy fart, uoppmerksomhet eller manglende bruk av hjelm og annet sikkerhetsutstyr. I tillegg har mange el-sparkesykkelbrukere liten eller ingen erfaring med å manøvrere kjøretøyet, noe som kan gjøre dem uforutsigbare i trafikken.

Tiltak for økt sikkerhet

For å redusere faren for ulykker, er det nødvendig med en kombinasjon av tiltak. Strengere regulering av hvor el-sparkesykler kan brukes, for eksempel å forby dem på fortau, kan være et viktig steg. Det har også vært foreslått innføring av hastighetsbegrensninger i områder med høy fotgjengertrafikk, samt bedre opplæring for brukerne av el-sparkesykler.

En annen løsning kan være å tilrettelegge egne felt for el-sparkesykler, slik at de i mindre grad må dele areal med fotgjengere. Samtidig kan informasjon om farene ved å bruke el-sparkesykkel i tettbygde strøk bidra til økt bevissthet blant brukerne.

Viktigheten av forsiktighet

Ulykken på Søndre torg er en påminnelse om at både fotgjengere og el-sparkesyklister må være oppmerksomme og ta hensyn til hverandre. Mens teknologien utvikler seg og nye transportmidler blir en del av bybildet, er det viktig å finne balansen mellom effektiv mobilitet og trafikksikkerhet.

Sist redigert torsdag, 24 oktober 2024 19:27

Andre saker å lese

Nå kommer skattemeldingen: – Det lønner seg å sjekke

11-03-2025 Nyheter NTB - avatar NTB

Nå kommer skattemeldingen: – Det lønner seg å sjekke

Denne uka blir de første skattemeldingene gjort tilgjengelige på nett. Skattebetalerforeningen minner om at det lønner seg å sjekke meldingen nøye.

Les mer i RingeriksAvisa

Bøtene øker: 10 450 kroner for mobilbruk i bil

10-03-2025 Nyheter Pressemelding/NAF - avatar Pressemelding/NAF

Bøtene øker: 10 450 kroner for mobilbruk i bil

Fra 15. mars øker bøtesatsene nok en gang. – Nå er det langt på overtid at det dokumenteres at høye bøter faktisk gir bedre trafikksikkerhet, sier Ingunn Handagard, pressesjef i...

Les mer i RingeriksAvisa

Ezinne Okparaebo: Hva sprinten kan lære oss

10-03-2025 Lesestoff Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Ezinne Okparaebo: Hva sprinten kan lære oss

Ezinne Okparaebo har satt dype spor i norsk idrettshistorie. Som 17-åring satte hun norgesrekord på 100 meter, og i årene som fulgte handlet livet hennes om å jakte hundredeler. Sprint...

Les mer i RingeriksAvisa

Hoppsponsor trekker seg etter VM-skandalen

10-03-2025 Sport NTB - avatar NTB

Hoppsponsor trekker seg etter VM-skandalen

Advokatfirmaet Help trekker seg umiddelbart fra sin sponsoravtale med det norske hopplandslaget, melder VG.

Les mer i RingeriksAvisa