Men ny forskning hevder at økte temperaturer vil gjøre det vanskelig for fly i det hele tatt å lette. Fordi varm luft gir mindre løft enn kjølig luft, må piloten kompensere med å gi mer gass og bruke mer av flystripa på ekstra varme dager. Men det går en maksgrense for hvor mye et fly kan akselerere i løpet av flystripas makslengde. Derfor er det allerede på svært varme dager noen steder i verden umulig for tunge passasjerfly å lette. Dette kan bli et stadig vanligere problem, mener forskerne. (NTB Tema)
Det er allerede spådd at klimaendringer kan komme til å gjøre flyreiser mer ubehagelige på grunn av økt turbulens.
Andre saker å lese
Blir vi endelig kvitt ham?
11-09-2026 Politikk
NTB og Frank Tverran

Skal vi endelig bli kvitt Ringeriksbanens største hjulkjepp?
Les mer i RingeriksAvisaTar krampen deg om natten?
11-09-2026 Nyheter
Frank Tverran

Du våkner midt på natten av en akutt, skjærende smerte i leggen. Muskelen har knyttet seg til en hard, smertefull klump, og du må enten hyle ut eller kjempe deg...
Les mer i RingeriksAvisaContaineren er 70 år - Standarden skapte et globalt system for handel
11-09-2026 Nyheter
Pressemelding

For 70 år siden startet den moderne containertransporten. Men det var først da verden ble enige om felles standarder, at containeren endret varetransport og handel for alltid. Denne historien viser hvordan standardisering kan gjøre en god...
Les mer i RingeriksAvisaMaxbo legger ned fire varehus – 30 ansatte berøres
11-09-2026 Nyheter
Frank Tverran

Byggevarekjeden Maxbo legger ned varehusene i Trondheim, Dokka, Nesbyen og Mandal. 30 ansatte er berørt.
Les mer i RingeriksAvisa