torsdag, 10 august 2023 16:42

Dokka Entreprenør AS skal bygge om E16 gjennom Jevnaker

Skrevet av
Strandområdet langs Verkevika skal få et løft og fremstå som ett attraktivt sted ved at det skal anlegges et amfi som åpner for opphold og tilknytning til vannet. Strandområdet langs Verkevika skal få et løft og fremstå som ett attraktivt sted ved at det skal anlegges et amfi som åpner for opphold og tilknytning til vannet. Illustrasjon: Pilot Arkitekter/Statens vegvesen

Til høsten starter arbeidet med å oppruste strekningen E16 Verkevika–Toso i Jevnaker, og nå er det klart at Dokka Entreprenør AS skal utføre jobben.

I sterk konkurranse med Anlegg øst Entreprenør AS og Isachsen Anlegg AS, var det til slutt Dokka Entreprenør AS som leverte det beste kontraktstilbudet og vant anbudskonkurransen med en tilbudspris på drøye 87 millioner (2023-kroner).

Bakgrunn for kontrakten

Som en del av prosjektet E16 Eggemoen–Olum, skal opprinnelig E16 gjennom Jevnaker opprustes før den nedklassifiseres til fylkesveg etter at ny E16 er bygget forbi Jevnaker. Opprustingen skal gi et sammenhengende tilbud for gående og syklende, hvor trafikksikkerhet og fremkommelighet for myke trafikanter fremfor kjørende skal prioriteres.

Dette skal gjøres

Fartsgrense skal senkes fra 50km/t til 40km/t på de sentrumsnære delene av strekningen . Det skal bygges nye fortau flere steder, samt at eksisterende fortau skal rustes opp med ny kantstein og asfalt. De fleste gangfeltene skal gjøres opphøyde, og det skal etableres kantstopp for buss. Strandområdet langs Verkevika skal få et løft og fremstå som ett attraktivt sted ved at det skal anlegges et amfi som åpner for opphold og tilknytning til vannet. Eksisterende broer ved Hermannstjernet og Moselva opprettholdes som de er i dag, men det skal gjøres arbeid med kantstein og slitedekke over disse bruene. Det skal også bygges ca. 200 m ny frostfri fylkesveg, og fv. 241 skal kobles til Glassverkvegen med et nytt kryss slik at fylkesvegen blir vikepliktsregulert. For å håndtere overvannsmengdene fra fv. 241 skal det bores ny overvannsledning under jernbanesporet. Det skal også bores kryssing for spillvann og kommunalt overvann, samt elektrokryssing, under jernbanen.
Kontraktsignering i slutten av august

Dette er en utførelsesentreprise, og kontrakten er en enhetspriskontrakt. Det er en karensperiode (klagefrist) på 10 dager etter kontraktstildeling, i henhold til gjeldende lover og regler for offentlig anskaffelse. Kommer det ikke inn noen klager før klagefristen går ut, blir det etter planen kontraktsignering i slutten august.

Anleggsstart til høsten

Samhandlingsmøtet med entreprenør er planlagt gjennomført 30. - 31. august, og forventet anleggsstart er i midten av september.
Planlegger åpent informasjonsmøte

Etter kontraktsinngåelse planlegger Statens vegvesen å avholde et åpent informasjonsmøte for lokalbefolkningen. Her vil det vil bli gitt mer informasjon om det videre anleggsarbeidet og planlagt byggeaktivitet av Statens vegvesen og Dokka Entreprenør. Mer informasjon om tidspunkt og sted for informasjonsmøtet vil bli gitt på et senere tidspunkt, og vil bli kunngjort via prosjektets side på vegvesen.no, sosiale medier og andre informasjonsflater.

Andre saker å lese

Ekspropriasjon - eller fastlåst konflikt med kjent aktør?

17-04-2026 Nyheter Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Ekspropriasjon - eller fastlåst konflikt med kjent aktør?

Kommunen vedtok tvang etter årelang strid - men hvem har ansvaret for at det låste seg?

Les mer i RingeriksAvisa

Pottitbua AS konkurs

16-04-2026 Blålys brann politi ulykker Frank Tverran - avatar Frank Tverran

Pottitbua AS, tidligere kjent som Kraft Pizzeria Utvikling AS, har meldt oppbud. Konkurs ble åpnet 15.4.26. Bostyrer er advokat Christina Sagbakken. Frist for å melde krav i boet er 20.mai.

Les mer i RingeriksAvisa

Sykehusene brukte 240 millioner kroner på tolker i fjor – Frp vil innføre egenbe…

16-04-2026 Politikk NTB - avatar NTB

Sykehusene brukte 240 millioner kroner på tolker i fjor – Frp vil innføre egenbetaling

Frp krever at innvandrere med mer enn tre års botid selv må betale for tolk i møte med det offentlige. På sykehusene har utgiftene mer enn doblet seg på fem...

Les mer i RingeriksAvisa

Lade elbilen hjemme vs. offentlige ladestasjoner - hva er mest kostnadseffektivt…

15-04-2026 RingeriksAvisas bilmagasin Jan Erik Johansen - avatar Jan Erik Johansen

Lade elbilen hjemme vs. offentlige ladestasjoner - hva er mest kostnadseffektivt?

For de fleste norske elbilister er hjemmelading som regel det billigste alternativet per kWh - og samtidig det mest forutsigbare i hverdagen. Offentlig lading kan likevel være det beste valget...

Les mer i RingeriksAvisa