Illustrasjon: Statens Vegvesen
(Leder) Med en utvidelse av E18 fra Oslo til Sandvika og en ny E16 fra Sandvika til Hønefoss, har vi en svært god kommunikasjon mellom Hønefoss og Oslo.
Men så lenge veistrekningen mellom Skaret og Hønefoss er "limt" sammen med Ringeriksbanen, vil det ta uforholdsmessig lang tid før toget kommer på skinner. Her er det også utbygginger under Oslo som også må på plass. Dette hefter E16.
Vi har alle sett hvilket tempo det er i byggingen av E16 mellom Skui og Skaret. Veien mellom Sundvollen og Skaret er ganske bra i dag. La oss komme i gang snarest mulig med E16 på strekningen mellom Sundvollen og Veien. Så får Ringeriksbanen komme tuslende etter.
Ansvarlig redaktør og skribent
Denne e-postadressen er beskyttet mot programmer som samler e-postadresser. Du må aktivere javaskript for å kunne se den.10-05-2025 Blålys brann politi ulykker Frank Tverran
Tre utlendinger blir anmeldt etter at de satte opp telt og tente bål ved Juveren utenfor Hønefoss i går kveld. Hendelsen ble meldt inn av en frivillig fra Birdlife Tyrifjorden...
Les mer i RingeriksAvisa10-05-2025 Leder Frank Tverran
(LEDER) Kartverket, som står bak Norgeskart.no, er en av Norges største og mest ressurssterke offentlige institusjoner. Derfor er det både overraskende og skuffende at tjenesten har hatt vedvarende problemer i...
Les mer i RingeriksAvisa10-05-2025 Eiendomsoverdragelser Frank Tverran
Da har registreringen av eiendomsoverdragelser tatt seg opp igjen etter to ukers påskepause.
Les mer i RingeriksAvisa09-05-2025 Politikk Frank Tverran
Lexbase er en svensk nettjeneste som publiserer offentlige rettsavgjørelser, inkludert dommer i straffesaker. Tjenesten har skapt kontrovers siden lanseringen i 2014, hovedsakelig på grunn av at personopplysninger fra rettsprosesser blir...
Les mer i RingeriksAvisa